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--- 현장_대응_설명서:1호기:설비별:목차 [2024/07/21 06:31] – bio01
+++ 현장_대응_설명서:1호기:설비별:목차 [2024/08/10 14:17] (현재) – [Screw Reclaimer Trouble 시 조치사항] bio01
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+=====  Slide Gate Valve Trouble 시 조치사항 =====
+++++ 펼치기 |
+=====  Screw Reclaimer =====
+==== 설비 제원 ====
+  * 형 식 : Automatic (Pneumatic)
+  * Slide Size : 690W x 965L
+  * 상세사양은 Operation & Maintenance Manual 참고
+==== 발생현상 ====
+  * Top Slide Cover측 분진유입
+  * Slide Gate Open / Close Limit S/W 동작 불량
+  * Slide Gate 고착으로 인한 동작 불량 발생
+  * Air Cylinder 및 구동 Solenoid Valve Air Leak 발생
+==== 발생원인 ====
+  * Slide Gate Open / Close시 Gate Holder 틈으로 분진유입
+  * Slide Gate Open / Close시 Limit S/W 주변 분진 유입으로 인한 오동작 발생
+  * Slide Gate 연료로 끼임 및 고착으로 인한 Open / Close 동작 불량
+  * Air Cylinder Air 연결부 및 Solenoid Valve 부품 손상으로 인한 Air Leak
+==== 조치방법 ====
+  * Top Slide Cover측 분진유입으로 Gate 동작시 간섭으로 인한 전환 불량 사례 발생, 점검시 수시로 내부 분진제거 실시
+    * 특히 Scraper Conveyor-32 경우 W/C Day Bin Silo Front / Rear 측으로 Fuel Filling 위해 Slide Gate-A1 자주동작 하기에 Gate Holder Gap으로 인한 분진유입으로 단차구간 Packing 설치하여 분진유입을 막아보았지만 오히려 Gate 동작시 Packing 끼거나 탈락되는 경우 많아 다른 개선 방안이 필요함.
+  * Slide Gate Open / Close Limit S/W 경우 대부분 분진 유입으로 인한 간섭으로 동작 불량 발생 주변 분진 제거 및 Cleaning 실시
+    * Limit S/W Lever 고착, 내부접점 불량, Gate 사이 연료 끼임 등으로 인한 Full Open, Close 부족으로 Limit S/W Lever 미접촉으로 인한 Alarm 발생
+  * 비상시 상탄 루트를 변경하여 연료 공급이 필요한 경우 Slide Gate 고착 방지를 위해 Slide Gate Open / Close Test 실시
+    * Slide Gate 내부 고착으로 인한 동작 불량 사례, Scraper Conveyor-33 경우 PKS(WP) Day Bin Silo Fuel Filling 위해 Slide Gate-B2 Normal Open 상태로 유지, 반면 Slide Gate-B1 경우 Normal Close 상태, Close Position 상태에서 Gate 고착이 가중화 되어 Open 필요시 동작이 안되는경우가 많으므로 주기적으로 동작 Test 실시
+  * Cylinder Air Line 및 Sol V/V Air Leak 발생시 TM 발행후 정비의뢰
+      * IA Leak 발생시 Compressor 압력부족으로 인한 다른 설비 Trouble 발생을 야기할수 있으므로 주의가 필요함.
+==== 점검중 주의사항 ====
+  * Slide Gate-A1 경우 점검시 주기적으로 Gate Top Cover 내부 분진 청소가 필요함
+  * 모든 작업은 CCR 보고 후 PFW (안전작업허가) 승인 이후 작업 가능함
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+=====  Table Feeder Trouble 시 조치사항 =====
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+=====  Screw Reclaimer =====
+==== 설비 제원 ====
+  * 형 식 : Rack-pinion Type (Motor 1set)
+  * 용 량 : 85ton/h
+  * 안전장치 : Speed S/W
+  * 상세사양은 Operation & Maintenance Manual 참고
+==== 발생현상 ====
+  * Silo 내부 고착으로 인한 배출 불량
+  * 배출구 Guide Scraper, Disk Skirt 간섭으로 배출 불량
+  * Disk&Casing 사이 연료 고착 및 끼임 발생
+  * Table Disk 회전불량 발생
+==== 발생원인 ====
+  * PKS 연료 입고 시 Silo 내부 고착 진행으로 원활한 연료 배출 지연
+  * 배출구 Guide Scraper 이물질 및 연료 끼임 현상으로 연료 배출 지연
+  * Disk&Casing 사이 연료 압착(끼임)으로 간섭으로 회전 시 Motor 부하 상승 및 연료 배출 지연
+  * Table Feeder 기동시 배출 Guide Scraper 측 맞고 다음 이송 컨베이어로 떨어지지 않고 Disk에서 연료가 정체되어 배출되지 않는 상태
+==== 조치방법 ====
+  * PKS 경우 수분함량 10~25% 내외 팜 껄질 섬유질 때문에 Silo 내부에 오래 보관할 경우 고착 현상 진행 Table Feeder 하단부 Bar Gate 취외, Silo 하부 측 타격 실시
+    * Silo 내부 고착 예방을 위한 적절한 보관 및 소진기간 필요, 이외 이송 컨베이어 Chute 고착 사례가 빈번하게 발생하므로 주기적으로 Chute 고착상태 점검이 필요함
+  * 배출구 측 Guide Scarper 이물질 끼임으로 회전 불량 및 Motor 부하 상승 시 정지 후 제거 작업실시, Disk Skirt 손상의 경우 정비팀 지원요청 후 절단 및 제거 작업이 필요함
+  * Disk&Casing Gap 구간 연료 끼임(압착) 사례 발생으로 회전 불량 및 Motor 부하 상승 시 정지 후 Bottom 점검구 Opne 하여 연료 제거 및 Casing 사이 고착 연료 제거 실시
+    * Table Feeder Disk 회전 시 Casing 사이 Gap 구간이 서로 다르며 Disk 회전시 Unbalance 의심됨
+  * PKS 경우 배출구 측 Guide Scraper로 다음 이송 컨베이어로 배출되어야 하나 떨어지지 않고 Disk 정체되는 현상 발생으로 연료 배출 불량 및 Motor 부하 상승 시 정지 후, 에어건을 이용하여 Guide Scraper 방향으로 설치후 자연 배출 유도 실시 후 어느 정도 Disk 구간 연료가 해소 되면 재기동 실시
+    * Table Feeder 저속 기동 지양,  Speed 상향이 필요하면 반드시 현장 운전원 배치 후 기동 Over Flow 예방 차원
+==== 점검중 주의사항 ====
+  * 역회전이 필요한 상황이면 현장 설비 점검 간섭 여부 확인 후 기동 및 장시간 기동 금지 \\ (Guide Scraper 연료 정체 문제 발생)
+    * Table Feeder-A/B 경우 Guide Scraper 설치 각도가 다르며 추후 배출의 지속적인 문제가 발생할 경우 설비개선이 필요한 사항임
+  * Disk 회전 불량 시 Table Feeder Disk Ring Gear Tooth 마모 및 윤활 상태 확인, 하부 측 Disk Roller 회전상태 점검 확인
+  * PKS 하역 시 Silo 하단부 Bar Gate 고착 방지 위한 적당한 조절이 필요함 (필요시 취외)
+  * 이외 이물질 및 막힘 구간 해소 진행이 불가피할 경우 기계팀 지원요청
+  * 모든 작업은 CCR 보고 후 PFW (안전작업허가) 승인 이후 작업 가능함
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+===== Truck washing System(세륜장) Trouble 시 조치사항 =====
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+=====  Screw Reclaimer =====
+==== 설비 제원 ====
+  * 형 식 : Grating 8-Roll Type, Scraper Drive, Water Pump
+  * 규 격 : W2,200 x L 5,340 x H2,047, 최대폭 2,800mm
+  * 용 량 : 1대당 3 Liter, 보충용수 1대당 2 ~ 6L 보충수
+  * 부속설비 : 근접 Sensor
+  * 상세사양은 Operation & Maintenance Manual 참고
+==== 발생현상 ====
+  * 세륜장 Pit 용수 부족으로 인한 Water Washing 불량
+  * Photo Sensor 감지 불량으로 오동작 발생
+  * Sludge Scraper 이물질 인한 동작 불량
+==== 발생원인 ====
+  * 세륜 Pit 용수부족 및 이물질로 인한 Washing Pump 흡입불량
+  * 근접센서 오염으로 인한 오동작 발생
+  * Sludge Scraper 기동시 돌, 자갈, 기타 이물질등으로 동작불량
+==== 조치방법 ====
+  * 세륜장 Pit 용수 보충후 Truck Water Washing Pump 기동 실시
+    * Pit 약 90% 용수 보충후 Service Water V/V 필히 Close, Over Flow시 Sump Pump 넘어가 수위가 높을 경우 Pump 2대 연속 기동 되므로 주의 필요함
+  * 세륜장 차량 인식 근접센서 경우 센서 부근 오염물로 인한 오동작 발생시 Sensor Cleaning 실시
+    * Sensor Cleaning 인식 불량 및 오동작 발생할 경우 Local 전환하여 점검요청 필요함, 이외 근접 센서 (적외선) 인식 거리가 1m 이상에도 감지하므로 주변 차량 정차시 계속 Water Washing 분사 되므로 주변구간 차량 주차 금지
+  * 세륜장 Pit 경우 Truck Washing시 모래, 자갈, 흙, 기타 이물질 등이 씻겨나가 Pit Scraper가 Sludge Pit로 밀어낼 때 Scraper 이물질 끼어 동작불량 발생 시 해당 부근 간섭 이물질 제거 실시
+    * 세륜장 Pit 및 Sludge Pit 경우 Sludge 어느정도 찼을 경우 준설작업 요청
+==== 점검중 주의사항 ====
+  * 겨울철 동결 방지를 위한 세륜장 출차 부근 열선 동작 상태 점검
+  * 모든 작업은 CCR 보고 후 PFW (안전작업허가) 승인 이후 작업 가능함
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+===== Two-way Chute Trouble 시 조치사항 =====
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+=====  Screw Reclaimer =====
+==== 설비 제원 ====
+  * 형 식 : Air Cyliner 구동 Pneumatic Type
+  * SIZE : 630×660 (Inlet)
+  * 상세사양은 Operation & Maintenance Manual 참고
+==== 발생현상 ====
+  * Damper(Flap) 고착 및 겨울철 동결로 인한 전환불가
+  * Air Cylinder Piston Rod 전진/후진 동작불량
+  * Damper Arm 고정 분할핀 헐거움, Damper 유격 발생
+  * 전환 방향 Limit S/W 동작 불량
+==== 발생원인 ====
+  * Damper 내벽 사이 연료 고착으로 전환불량 및 겨울철 동결로 인한 고착 가중 발생
+  * Air Cylinder Piston Packing 손상으로 인한 Air Leak 및 공급압력 부족으로 전/후진 불가
+  * Two-way Chute Damper 반복적인 전환으로 고정 분할핀 헐거움 및 Damper 유격 발생으로 전환시 완전히 넘어가지 않는 현상으로 Position Gap 발생
+  * Damper 방향 전환시 Limit S/W 레버형 (Touch Bar) 접점 불량으로 Alarm 발생 및 Limit S/W 미접촉으로 부동작 발생
+==== 조치방법 ====
+  * Two-way Chute Damper 내부 고착해소 실시 후 재전환 및 물리적으로 방법으로 도구를 이용하여 전환하는 방법
+    * Chute 및 Damper 변형으로 인한 전환 불가 발생시 물리적으로 전환할 경우 설비 손상주의 체인블럭을 Damper Arm측 설치하여 전환방향 Command 동작이후 체인블럭 이용하여 전환
+  * Air Cylinder Piston Packing 손상시 즉시 보수가 필요하며 에어 공급압력이 부족하거나 Air Line 문제 발생시 전환불량 사례도 발생함.
+    * Regulator Air 5～7㎏/㎠ 공급 압력 확인, Cylinder Cushion Valve 유량 조절하여 Tie rod 속도를 조절 하는방법 있으나 조절시 무리한 전환 속도로 인한 Cylinder rod가 손상될수 있으니 주의가 필요함
+      * 공압 Solenoid Valve측 전원 미인가 및 손상으로 동작 불량시 교체실시
+  * Two-way Chute Damper Shaft Arm 고정 Lock Bolt 헐거움 및 체결상태 불량시 Bolt Tighten 실시
+    * 육각 Bolt Type 으로 무리한 조임으로 뭉개짐 발생주의, Unit Bearing 측 주기적인 Grease 윤활 공급
+  * Two-way Chute 전환시 Damper Arm Limit S/W 조절 레버 간격 맞지 않아 Alarm 발생시 Touch Lever 조정실시, 이후에도 Alarm 발생시 내부 Micro Switch 접점 상태 점검이 필요함==== 조치방법 ====
+  * Two-way Chute Damper 내부 고착해소 실시 후 재전환 및 물리적으로 방법으로 도구를 이용하여 전환하는 방법
+    * Chute 및 Damper 변형으로 인한 전환 불가 발생시 물리적으로 전환할 경우 설비 손상주의 체인블럭을 Damper Arm측 설치하여 전환방향 Command 동작이후 체인블럭 이용하여 전환
+  * Air Cylinder Piston Packing 손상시 즉시 보수가 필요하며 에어 공급압력이 부족하거나 Air Line 문제 발생시 전환불량 사례도 발생함.
+    * Regulator Air 5～7㎏/㎠ 공급 압력 확인, Cylinder Cushion Valve 유량 조절하여 Tie rod 속도를 조절 하는방법 있으나 조절시 무리한 전환 속도로 인한 Cylinder rod가 손상될수 있으니 주의가 필요함
+      * 공압 Solenoid Valve측 전원 미인가 및 손상으로 동작 불량시 교체실시
+  * Two-way Chute Damper Shaft Arm 고정 Lock Bolt 헐거움 및 체결상태 불량시 Bolt Tighten 실시
+    * 육각 Bolt Type 으로 무리한 조임으로 뭉개짐 발생주의, Unit Bearing 측 주기적인 Grease 윤활 공급
+  * Two-way Chute 전환시 Damper Arm Limit S/W 조절 레버 간격 맞지 않아 Alarm 발생시 Touch Lever 조정실시, 이후에도 Alarm 발생시 내부 Micro Switch 접점 상태 점검이 필요함
+==== 점검중 주의사항 ====
+  * 고착해소 및 점검이후 Two-way Chute 전환시 Air Cylinder 및 Damper Position 반드시 확인필요함, 간혹 Air Cylinder rod 전진 및 후진 동작후 Damper 내부는 고착으로 움직이는 않는 사례 발생
+  * 이외 트러블 해소가 불가피할 경우 정비팀 지원 요청
+  * Air Cylinder Cushion (Speed) Valve는 초기 Setting 이후 거의 조정할일 없으나 조정이 필요할시 반드시 전문가와 함께 조정이 실시
+  * Two-way Chute 내부 Damper 세라믹 Liner 손상 상태 점검
+  * 설비 부속품 손상처 정비팀 작업 완료시 동작 Test 및 작업상태 Check
+  * 모든 작업은 CCR 보고 후 PFW (안전작업허가) 승인 이후 작업 가능함
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